Kontakt

Flyvelederelev i Naviair

At holde styr på flytrafikken er ikke et solojob. Det handler om teamwork – og du kan blive en del af teamet.

HVAD LAVER EN FLYVELEDER?

Som flyveleder har du ansvaret for at holde styr på flytrafikken i det danske luftrum (København FIR). Det strækker sig fra boreplatformene i Nordsøen til Øresund - og fra Tyskland/Polen i syd til Norge i Nord – og så har vi naturligvis også flyveledere på Bornholm. Her I det store luftrum gælder det om at holde styr på højder, ruter og afstande mellem alle flyene – både dem der skal starte, lande og alle dem der flyver igennem dansk luftrum på deres rejser ud i verden.

Der findes forskellige former for flyveledelse. Nogle sidder i kontroltårne og styrer fly der starter og lander, andre bruger radar for at holde styr på flyene tæt på lufthavne mens andre igen holder styr på alle de fly der ikke lige er i nærheden af en lufthavn. Og alt det grundlæggende, der er i det arbejde, lærer du på flyvelederuddannelsen.

BLIV FLYVELEDER – HVIS DU ER KLAR PÅ ANSVAR, SAMARBEJDE OG DANMARKS BEDSTE JOB

At holde styr på flytrafikken er ikke et solojob. Det handler om teamwork – og du kan blive en del af teamet.

Forestil dig at være den, der har overblikket, når himlen bliver travl. At du er den, der hjælper flyene sikkert op og ned – hele døgnet i al slags vejr året rundt. Det er præcis dét, vi laver hos Naviair.

Flyveledelse er en holdsport - og du er omgivet af super dygtige kolleger – og alle har ét fælles mål: Sikker og effektiv flyveledelse. Hvis du trives med ansvar, teamwork og et spændende job med masser af udfordringer, er det måske dig, vi leder efter?

Du skal igennem en specialiseret uddannelse. Den tager cirka tre år og er opdelt i to dele:

1. Grunduddannelse – ca. 1,5 år
Normalt foregår grunduddannelsen på skolen “Entry Point North”, som ligger på den anden side af Øresundsbroen i Hyllie lige uden for Malmø. Du lærer alt det teoretiske – fx radiokommunikation, navigation, luftfartsregler og meteorologi. Du øver dig også på simulatorer, der ligner virkeligheden rigtig meget.

Naviair sørger for fælles transport fra Kastrup – og ja, du kan søge SU under hele grunduddannelsen.

Når du består grunduddannelsen modtager du et internationalt flyveleder-elevcertifikat (ATCO Student License).

2. Praktisk uddannelse – ca. 1,5 år
Når du har bestået grunduddannelsen, kan du blive tilbudt at fortsætte på den praktiske uddannelse som flyveleder-elev på en af vores enheder, fx i København, Roskilde, Billund, Aarhus, Rønne eller Aalborg. Her lærer du jobbet i praksis, og du får løn fra dag ét (ca. 21.000 kr./md. + pension).

Består du også denne del, er du klar til at blive certificeret og arbejde som flyveleder.

Det praktiske

  • HVEM SØGER VI?

    Vi er ikke så optagede af, hvad du tidligere har lavet – vi er mere interesserede i, hvem du er?

    Vi leder efter nogen med:

    • Overblik
    • God energi
    • Fokus
    • Handlekraft
    • Gode samarbejdsevner
    • En der aldrig giver op og evner til at holde hovedet koldt, også når der er pres på...

    Så nej – du skal ikke nødvendigvis være luftfartsnørd i forvejen (eller i det hele taget). Vi skal nok lære dig det hele – hvis du har potentialet.

  • HVAD KOSTER DET?

    Ingenting. Naviair betaler uddannelsen, og du får får SU på første del – og løn på anden del.

    Som færdiguddannet flyveleder ligger lønnen mellem ca. 50.000 - 90.000 kr. pr. måned (+ pension) afhængigt af dit arbejdssted og din anciennitet. 

  • OPTAGELSESKRAV

    For at du kan blive inviteret til adgangsprøverne skal du:

    ▲ Have bestået STX, HF, HHX, EUX, IB eller HTX
    ▲ Have et godt helbred *)
    ▲ Have normal hørelse
    ▲ Ikke bruge briller/linser med en styrke som overskrider +5/-6
    ▲ Ikke være farveblind

    Hvis du opfylder de generelle optagelseskrav, kan du blive inviteret til vores optagelsesprøver.

    Bemærk - alle ovenstående punkter skal opfyldes, inden du sender en ansøgning. Vi dispenserer ikke for nogle af disse krav.

    Hvis du udover en ungdomsuddannelse har en bachelor eller en kandidatuddannelse, skal du sende eksamensbeviset fra både ungdomsuddannelsen samt eksamensbeviset på din bachelor/kandidat sammen med ansøgningsskemaet.

  • HELBRED

    Er du i tvivl om kravene til dit helbred eller har du spørgsmål til helbredsgodkendelsen, skal du kontakte en flyvelæge.

    Du kan finde en oversigt på Trafikstyrelsens hjemmeside:
    > Trafikstyrelsen > Luftfart > Uddannelse og certificering på luftfartsområdet > Flyvelæger (> Medical Certificate Class 3)

    Du kan også finde de helt specifikke "Krav til flyvelederes helbredsgodkendelser" - det sker via dette link (og du skal hoppe hen til side 112+).

  • INTERNATIONALT GRUNDLAG

    Har du ikke bestået en af de ovennævnte danske ungdomsuddannelser, skal du som minimum kunne dokumentere de samme karakterer i engelsk og matematik fra en tilsvarende udenlandsk uddannelse.

    Derudover skal du beherske mundtlig og skriftlig dansk, dette skal bevises ved at have bestået ”Studieprøven i Dansk” med karakteren 02 eller højere.

OPTAGELSESPROCESSEN – 5 TRIN
Du skal igennem fem faser:

1. Pre-screening
Tre korte online tests (logik og reaktionsevne).

2. FEAST-test
En europæisk standardtest (på engelsk) med opgaver, der minder om flyvelederens arbejde – du bliver testet på overblik og handlekraft.

3. RADAR og MULTIPASS
Praktiske, simulerede opgaver. Du bliver testet på multitasking, samarbejde, og hvordan du reagerer under pres.

4. Assessment Center
Øvelser og samtaler, hvor vi blandt andet ser på, hvordan du fungerer i samarbejde og under forskellige situationer.

5. Helbreds- og sikkerhedstjek
Du skal bestå en psykiatrisk screening, et helbredstjek (hos flyvelæge) og kunne sikkerhedsgodkendes af Politiets Efterretningstjeneste (PET).

ER DET NOGET FOR DIG?
Har du gå-på-mod og kan du holde hovedet koldt, når andre mister overblikket? Vil du have et job med mening, ansvar og mulighed for at gøre en stor forskel? Så er det nu, du skal søge ind på uddannelsen.

Har du spørgsmål? Skriv til: rekrutteringen@naviair.dk   

Husk du også kan følge os på Facebook, LinkedIn eller Instagram.

 

VIL DU PRØVE KRÆFTER MED FEAST?
Det kan du gøre via EUROCONTROLs hjemmeside.

  • FEAST testen

    Prøven er på engelsk, varer ca. 2,5 timer og foregår foran en computer. Prøven tester dine evner til at tænke logisk og hurtigt under tidspres. Du kan ikke dumpe på en enkelt opgave, men bliver bedømt på det samlede resultat. Testen gennemføres af Entry Point North her i København. 

    > Læs meget mere om FEAST-testen (Eurocontrol) 

  • FEAST DART & MULTI-PASS

    Gennemføres på Entry Point North i Sverige. Testen varer ca. 4:30 time og er PC-baseret praktiske flyveledertest.

    Prøven giver os mulighed for at vurdere dine evner som flyveleder i både teori og praksis. Prøven har fokus på: Overblik, forudseenhed, "multitasking", handlekraft og stresstolerance.

    Den kræver ingen forudgående kendskaber til flyveledelse men tester dine evner på forskellige måder. 

  • Forbered dig

    Du har nu åbnet for muligheden for at forberede dig på FEAST-testen.

    EUROCONTROL som ejer testene har udviklet en træningsplatform, som interesserede eller ansøgere til flyvelederuddannelsen gratis kan benytte.

    Du skal oprette en brugerkonto for at kunne tilgå platformen. Sørg for at læse EUROCONTROLs vejledning samt FAQ'en grundigt inden du går i gang.

    > Test af FEAST

    > INFO OM FEAST

Optagelsesprøver

Der afholdes kun optagelsesprøver i forbindelse med rekruttering til nyt uddannelseshold. Der kan derfor gå noget tid fra du sender ansøgningen til du eventuelt inviteres til optagelsesprøve, hvis der aktuelt ikke er beskrevet en ansøgningsfrist til næste uddannelsesstart. 

Blandt de udvalgte? 
Opfylder du de generelle uddannelseskrav vil du blive inviteret til pre-screening (fase 1). Udvælgelsen og prøverne er inddelt i fem faser.

Fase 1
En pre-screening, der består af tre korte computerbaserede tests.

Fase 2
Anden fase er baseret på den europæiske testmodel FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test).  FEAST er en computerbaseret test med forskellige logiske og flyvelederrelaterede opgaver. Testen er på tid, så din handlekraft bliver også sat på prøve. Klarer du FEAST med et tilfredsstillende resultat, bliver du inviteret til næste step. 

Fase 3
Tredje fase omfatter FEAST DART og FEAST MULTIPASS. Det er to pc-baserede, praktiske og jobrelaterede flyveledertests. Består du fase 3 og er blandt de bedste målt på testresultater, bliver du måske udvalgt til fase 4, som er et Assessment Center. 

Fase 4
Et Assessment Center er en metode, der bruges til at evaluere og vurdere en persons færdigheder, adfærd og potentiale i en arbejdssammenhæng. Det indebærer typisk en række forskellige aktiviteter og øvelser, hvor kandidater observeres og bedømmes af trænede bedømmere eller assessorer.

Er du en af dem som bliver optaget på flyvelederuddannelsen efter et gennemført Assessment Center, så mangler du blot den femte og sidste fase.

Fase 5
Den femte fase er tre-delt, og du skal:

  • gennemføre en psykiatrisk screening
  • bestå et flyvemedicinsk helbredscheck (Medical Certificate Class 3)
  • kunne PET-sikkerhedsgodkendes

OFTEST STILLEDE SPØRGSMÅL

Har du et spørgsmål, som du ikke finder svar på her på sitet, kan du skrive til os på rekrutteringen@naviair.dk.

  • Jeg vil gerne vide mere om, hvordan det er at være flyveleder?

    Du kan læse meget mere her på sitet om jobbet, se videoer og lytte til vores podcasts, hvor aspiranter og nyuddannede flyveledere fortæller om jobbet som flyveleder. Du skal dog lige være opmærksom på, at videoer og podcast ikke er helt up-to-date, så når det kommer til facts om uddannelsen, ansættelsen og lønnen, er det de skrevne ord her på siden der gælder.

    Du kan høre vores podcasts HER eller du kan søge efter "Cleared for takeoff", der hvor du normalt finder dine podcasts.

  • Er der en speciel ansøgningsfrist?

    Ja, men den varierer fra hold til hold.  Når der er planlagt et næste hold for uddannelsesstart vil det stå på startsiden for "Flyvelederaspirant" samt i vores kampagne på de sociale medier. 

  • Er værnepligt påkrævet i forbindelse med min ansøgning som flyvelederaspirant?

    Nej, vi stiller ikke krav om, at du har aftjent værnepligt.

  • Hvor lang tid tager flyvelederuddannelsen?

     Flyvelederuddannelsen tager ca. 3 år.

    Grunduddannelsen tager ca. 18 måneder og den praktiske uddannelse tager ca. 18 måneder.

    Dele af uddannelsen kan foregå som distanceundervisning.

  • Får jeg løn under uddannelsen?

    Ja, delvist.

    På grunduddannelsen kan du søge om SU (Statens Uddannelsesstøtte). Læs mere om SU på su.dk.

    Under den praktiske del af uddannelsen, er du ansat i Naviair og får elevløn på ca. 21.000 kr. pr. måned + pension

  • Hvad er lønnen som færdiguddannet flyveleder?

    Som færdiguddannet flyveleder ligger lønnen mellem ca. 50.000 - 90.000 kr. pr. måned (+ pension) afhængigt af dit arbejdssted og din anciennitet.

  • Er jeg sikret ansættelse efter gennemført uddannelse?

    Ja, gennemfører du både grunduddannelsen og den praktiske del af uddannelsen, vil du kunne fortsætte i Naviair som flyveleder.

  • Er jeg sikret plads på den praktiske del af uddannelsen, hvis jeg består grunduddannelsen?

    Nej. Grunduddannelsen, som Naviair betaler, er meget dyr, og samtidig vil vi også gerne sørge for det bedst mulige forløb, for de aspiranter, vi tager ind. Så vi bestræber os altid på, at så vidt muligt få det hele til at gå op. Men der er kun et begrænset antal pladser på den praktiske del af uddannelsen, og samtidig kan der opstå ting, vi ikke kender på forhånd. Derfor kan der være situationer, hvor vi ikke har pladser til alle på den praktiske del. Dog skal det understreges, at alle, der består grunduddannelsen, står med et betalt internationalt flyvelederelev-certifikat – men vi vil gøre alt hvad vi kan, for at få alle der starter på uddannelsen hele vejen igennem både grunduddannelsen og den praktiske del.

  • Skal jeg kunne tale dansk og engelsk?

    Ja, du skal beherske mundtlig og skriftlig dansk og engelsk (læs desuden mere på siden om "Optagelseskrav").

  • Hvordan er arbejdstiderne under uddannelsen?

    Undervisning på grunduddannelsen på fx skolen ”Entry Point North” foregår typisk i dagtimerne mandag til fredag mellem kl. 08:00 – 16:30.

    Under den praktiske del af uddannelsen, har du en gennemsnitlig ugentlig arbejdstid på 37 timer fordelt over hele døgnet og alle dage året rundt (24/7/365).

    Du kommer til at indgå i en vagtplan, hvor der veksles mellem morgen-, aften- og nattevagter. – og det både på hverdage, i weekender og på helligdage.

    Vær opmærksom på, at flyvelederuddannelsen er meget krævende, og du må regne med en betydelige mængde lektier og forberedelsestid både under grunduddannelsen og den praktiske del

  • Hvordan er arbejdstiderne som flyveleder?

    Generelt består et typisk vagt-modul af fire vagter og to fridage og der er i modulerne en fordeling mellem forskellige morgen- og aftenvagter. Derudover indgår normalt en nattevagt i hvert tredje modul. De forskellige vagters arbejdstider justeres løbende i forhold til flytrafikken, men de kan fx se sådan ud:
    - Aftenvagt mødetid kl 14, 15 eller 16
    - Morgenvagt mødetid kl. 6.30 eller 8
    - Nattevagt mødetid kl. 22

  • Skal jeg til optagelsesprøver?

    Ja, du skal til optagelsesprøver, som du skal bestå. Læs mere i afsnittet om de 5 trin i ”Optagelsesprocessen”.

  • Findes der en folder om flyvelederuddannelsen, som jeg kan læse/få tilsendt?

    Nej, men du kan læse mere om flyvelederuddannelsen hos skolen ”Entry Point North” på www.entrypointnorth.com eller på deres student-site: https://student.entrypointnorth.com

  • Stilles der særlige krav til opnåede karakterer i min eksamen, når jeg søger?

    Der er krav om, at du skal have bestået en gymnasial ungdomsuddannelse. Læs mere under Optagelseskrav. 

  • Kan jeg søge om dispensation i kravet om, at jeg skal have bestået en ungdomsuddannelse som STX, HF, HHX, EUX eller HTX?

    Nej, vi dispenserer ikke fra disse krav.

  • Har du brug for at færdiggøre eller supplere din gymnasiale uddannelse?

    Hvis du mangler at afslutte din gymnasiale uddannelse, eller hvis der er nogle fag, du skal have suppleret for at opfylde adgangskravene til vores uddannelse, kan du få hjælp hos VUC. Her kan du tage de nødvendige fag eller hele uddannelsen.

    Du kan booke en studievejledning direkte hos VUC og få svar på dine spørgsmål - Læs mere her!

  • Kan optagelsesprøven FEAST tages mere end én gang?

    Vi følger Eurocontrols anbefalinger om, at FEAST testen kun kan tages én gang, alternativt skal der gå 2 år før du kan søge igen og tage en ny FEAST test.  

    Vi gør dog opmærksom på, at andre udbydere af flyveledelse kan have en anden test/rekrutteringspolitik.

  • Holder Naviair åbent hus?

    Vi afholder jævnligt "ONLINE Åbent hus" inden udløb af en rekrutteringskampagne. Her fortæller vi om uddannelsen, arbejdet som flyveleder og svarer på spørgsmål.

    Du kan altså desværre ikke komme på fysisk besøg inden du beslutter om du vil søge ind som Flyvelederaspirant.

  • Hvad koster uddannelsen til flyveleder?

    Den koster ikke dig noget; ud over en stor arbejdsindsats.

  • Hvor mange ansøgere bliver udvalgt?

    Når optagelsesprøverne er afsluttede, udvælger og tilbyder uddannelsesstart til  ca. 3-5 % af den samlede pulje ansøgere.

  • Hvor mange ansøgere har I til uddannelsen?

    Vi får ca. 450 ansøgere pr. år 

  • Hvor mange bliver optaget på uddannelsen om året?

    I 2025 ansatte vi 13 nye flyvelederaspiranter
    I 2024 ansatte vi 18 nye flyvelederaspiranter
    I 2023 ansatte vi 15 nye flyvelederaspiranter
    I 2022 ansatte vi 16 nye flyvelederaspiranter
    I 2021 ansatte vi 16 nye flyvelederaspiranter
    I 2020 ansatte vi 6 nye flyvelederaspiranter
    I 2019 ansatte vi 14 nye flyvelederaspiranter

  • Kan jeg komme på besøg eller i erhvervspraktik som flyveleder?

    Nej, det er desværre ikke muligt af hensyn til sikkerheden.

  • Hvor finder jeg en oversigt over flyvelæger?

    Du kan finde listen under Optagelseskrav.

  • Hvor lang tid tager rekrutteringsprocessen sådan cirka? Altså fra fase 1-5.

    Ca. 3 måneder fra start fase 1 til fase 5.

  • Hvad er lektiebyrden under uddannelse?

    Under både grunduddannelsen og den praktiske del skal man påregne en god mængde hjemmearbejde og forberedelse til hver arbejdsdag.

  • Hvad hvis jeg fx har nedsat syn? depression? ADHD? Diabetes mm.?

    Her er det psykologerne og flyvelægernes vurderinger der afgør, om man kommer videre i processen.

  • Hvilke fag bliver man undervist i på grunduddannelsen?

    Det er spændende fag som fx navigation, flykendskab, radiokommunikation, meteorologi, human factors, meldetjeneste samt love og bestemmelser indenfor luftfarten og flyveledelse.

  • Får Naviair adgang til min journal fra Sundhedsvæsnet?

    Nej, men de psykiatere og læger, som Naviair bruger undervejs i ansættelsesprocessen, gør - men Naviair har på ingen måde adgang til din journal.